2018年11月6日,中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在中國國際進口博覽會期間正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同,該合同的簽署標志著中船集團大型郵輪工程進入正式實施階段。 

中國開始建造第一艘大型豪華郵輪 

大型郵輪與液化天然氣(LNG)船、航空母艦并稱造船業(yè)皇冠上的三顆明珠,是我國目前唯一尚未攻克的高技術船舶。 中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪開始實質性的設計建造,將推動我國成功摘取造船業(yè)皇冠上的最后一顆明珠。 

首艘VISTA級豪華郵輪建造過程中 

首艘郵輪由中船集團旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司和上海外高橋造船有限公司聯合設計建造,建成后主要服務于中國市場。首艘郵輪為13.5萬總噸Vista級大型郵輪,預計于2023年交付。 

WHS系列1型高精度稱重系統(tǒng)在郵輪分段稱重過程中 

首艘豪華郵輪對整船重量控制非常嚴格,自重約6.5萬噸的重量允許偏差僅100噸,因此承建該船的上海外高橋造船有限公司成立了重量控制辦公室,并對每個船體的分段和總段進行稱重和核驗。

首艘豪華郵輪船體分段和總段稱重,采用了赫曼的WHS系列1型超高精度稱重設備。稱重系統(tǒng)整體和稱重傳感器的精度均達到萬分之五。

高精度稱重系統(tǒng)在郵輪分段稱重過程中 

豪華郵輪配套稱重設備的技術類型歸屬,見下表。

手機瀏覽可左右滑動查看更多技術參數為豪華郵輪配套進行稱重的WHS系列1型,具備超高的稱重精度

WHS系列1型高精度稱重系統(tǒng)在郵輪分段稱重過程中 

WHS系列1型稱重設備,采用模塊化設計,全電腦智能控制,配置了稱重精度達萬分之五的稱重傳感器,并優(yōu)化了通信硬件和軟件,稱重系統(tǒng)的總精度也達到了萬分之五,為目前大型構件稱重精度領域的首創(chuàng)。 

WHS系列1型高精度稱重系統(tǒng)在郵輪分段稱重過程中 

1臺40點電腦控制稱重總控臺,4臺PLC控制型稱重泵站,32個稱重油缸,32個高精度稱重傳感器,32個位移傳感器以及相關的通訊和液壓附件,組成了這套稱重系統(tǒng),在郵輪重量控制的全過程中監(jiān)測每個分段與總段的重量。 

WHS系列1型高精度稱重系統(tǒng)在郵輪分段稱重過程中 

赫曼在大型構件高精度領域多年的研究創(chuàng)新和實際應用經驗,在傳感器元件,通訊協(xié)議,稱重油缸,稱重泵站,液壓和通訊附件,電腦控制軟件等多個環(huán)節(jié)排除稱重精度干擾因素,實現模塊化,多系列的稱重設備。 

WHS系列1型高精度電腦控制多點稱重系統(tǒng)在出廠驗收中 

WHS系列和EHS系列,都具備了電腦同步稱重控制臺,PLC稱重泵站,稱重油缸,稱重傳感器等系列化定型產品,大部分工況和客戶要求下,赫曼只需將模塊化的系列產品進行相應的選型和優(yōu)化組合,即可定制出滿足工況要求的個性化稱重設備,將個性化方案、成熟可靠的產品,快速交貨進行了統(tǒng)一,從而可以為客戶提供最優(yōu)化的產品和服務。 

WHS系列1型高精度電腦控制多點稱重系統(tǒng)在出廠驗收中 

WHS系列和EHS系列,都具備了電腦同步稱重控制臺,PLC稱重泵站,稱重油缸,稱重傳感器等系列化定型產品,大部分工況和客戶要求下,赫曼只需將模塊化的系列產品進行相應的選型和優(yōu)化組合,即可定制出滿足工況要求的個性化稱重設備,將個性化方案、成熟可靠的產品,快速交貨進行了統(tǒng)一,從而可以為客戶提供最優(yōu)化的產品和服務。 

WHS系列1型高精度電腦控制多點稱重系統(tǒng)在出廠驗收中 

當然,赫曼作為具備研發(fā)制造能力的工程解決方案專家,也可根據客戶的特殊需求,提供完全個性化的定制設計方案,產品和技術服