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    1. 運(yùn)營(yíng)近百年的杰克 - 庫(kù)珀卡司公司即將關(guān)閉

      2025-02-12 12:24:55  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

      近日,運(yùn)輸汽車的卡車運(yùn)輸公司杰克 - 庫(kù)珀(Jack Cooper)宣布即將關(guān)閉。該公司首席執(zhí)行官莎拉 - 阿米科(Sarah Amico)在致員工的郵件中表示,由于與兩大重要客戶福特和通用合作關(guān)系破裂,經(jīng)營(yíng)了 97 年的公司將走向終結(jié),令人深感悲痛。

      杰克 - 庫(kù)珀作為一家大型汽車運(yùn)輸公司,同時(shí)也是由卡車司機(jī)工會(huì)組織員工的大型卡車公司之一,約有 2500 名員工,其中約 1700 人是卡車司機(jī)工會(huì)成員,一直備受卡車界關(guān)注。

      2025 年初,福特汽車公司援引 30 天終止條款,突然終止與杰克 - 庫(kù)珀的合同。隨后,通用汽車也單方解約。盡管杰克 - 庫(kù)珀在過(guò)去 15 年中曾三次被通用汽車評(píng)為 “年度供應(yīng)商”,且在與福特分拆后一直與通用進(jìn)行談判,試圖維持業(yè)務(wù)關(guān)系,但通用汽車上周四仍指示工人停止向杰克 - 庫(kù)珀的卡車上裝載新車。

      杰克 - 庫(kù)珀和福特公司之間的糾紛嚴(yán)重,上周兩位美國(guó)參議員曾寫(xiě)信給福特公司管理層,但并未改變結(jié)果。目前,福特未透露放棄合作的原因,此前業(yè)界猜測(cè) “工會(huì)身份” 是解約原因之一,已被福特否認(rèn)。

      受此影響,杰克 - 庫(kù)珀管理層和董事會(huì)要求員工除非與管理層聯(lián)系,否則不得返回工作崗位,只 “少數(shù)” 工人將留任協(xié)助公司停產(chǎn)。近一個(gè)世紀(jì)以來(lái),杰克 - 庫(kù)珀在成品車物流領(lǐng)域頗具影響力,如今面臨關(guān)閉,令人唏噓。


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